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Nos Prestations en détail

LE MONTAGE

La prestation de montage d’un pneu comprend :

• La dépose et la repose de la roue
• Le démontage et le montage du pneu avec centrage
• L’équilibrage électronique
• Le nettoyage des faces d’appui et le graissage des axes avec un produit adapté
• Le serrage à la clé dynamométrique, roue suspendue
• La remise à la juste pression de la roue de secours (si elle est accessible)
• La valve (hors valve capteur)
• Les masses d’équilibrage

L’équilibrage des pneus sur les roues : C’est le fait de répartir sur la jante, une ou plusieurs masses d’équilibrage qui permettent de supprimer les vibrations ressenties dans le volant.

LA REPARATION

Réparation à froid :

Si l’examen du pneu révèle une blessure simple permettant une réparation intérieure à froid, le forfait réparation comprend :

• Le démontage et le montage du pneu avec centrage
• L’examen de la blessure
• La vérification des réparations antérieures
• Pour les pneus « tubeless », la pose de la pièce de réparation à l’intérieur de l’enveloppe
• Pour les pneus « tube type », la réparation ou le remplacement de la chambre à air sans sa fourniture.

Réparation à chaud

le forfait réparation à chaud comprend :

• Le démontage et le montage du pneu avec centrage
• L’examen de la blessure
• La vérification des réparations antérieures
• La pose d’un emplâtre raccord gomme
• La compression à chaud (cuisson)

LA GEOMETRIE

C’est le parallélisme entre les roues. C’est un réglage nécessaire pour préserver le pneu d’une usure irrégulière.

Le réglage de la géométrie permet de positionner les roues parallèles entre elles et dans l’axe de la route.

Prestation comprenant le contrôle et le réglage :

• du carrossage
• de la chasse
• du parallélisme individuel
• de la différence d’axe
• de l’angle d’inclinaison de pivot
• de l’angle inclus
• de l’angle de poussée
• le contrôle visuel gratuit entre 1500 et 4000 Kms parcourus

MAUVAISE GEOMETRIE = USURE IRREGULIERE DES PNEUS

Le service +

Un diagnostic gratuit (par lecture de l’usure des pneus) de la géométrie est fait lors du remplacement de pneumatiques. Une fiche diagnostic vous est remise.

LE GONFLAGE A L’AZOTE

Plus stable que l'air, l'azote a d'abord fait ses preuves dans la compétition de formule 1, l'aviation et l'aérospatiale. Aujourd'hui, c'est devenu une technique accessible à tous qui présente trois grands avantages.

• Plus de sécurité
  Grâce à la stabilité de l'azote, vos pneus gardent plus longtemps une bonne pression. Votre tenue de route n'en est que meilleure. Vos pneus chauffent moins et le risque d'éclatement diminue.
• Plus d'économie
  Vos pneus restant mieux gonflés, la résistance au roulement diminue, d'où une réduction de votre consommation de carburant. Cela permet également de prolonger la durée de vie de vos pneumatiques: 25% de Kms en plus !
• Plus respectueux de l'environnement
  Une meilleure maîtrise de la consommation de carburant entraîne moins de pollution. Une durée de vie de vos pneus plus longue contribue à la réduction des déchets à traiter. Vous participez directement à l'amélioration de la qualité de l'air.